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迈凯伦P1 一位日本律师诠释了超跑的意义

各大厂商在潜心研究开发了自己的超级跑车之后,不仅证明了自己的能力和技术,同时也赢得了汽车届的威望以及品牌追求者的信心。说到超级跑车,如果抛开对驾驶感受和爱车情节的诠释而言,应该就只剩下金钱和地位的象征了……
对于大多数的超级跑车的车主而言,与其说自己拥有了一台超级跑车,不如说自己是一个投资人。想购买全新最顶级的超级跑车,不仅需要与厂商以及销售商有着深度的关系以及个人名望,更是需要强大的资金实力。
Mclaren P1,作为Mclaren顶级的的混动超跑的同时,与Laferrari以及918Spyder一同被誉为“超跑三剑客”之一的它,全球限量发售375台,新车发售价格超过了115万美元,而人民币售价超过1260万……
Mclaren P1作为一款顶级的超跑,大多数车主都将它精心放置在最安全最温暖的车库中,只有天气好或是有大型活动才会将它带出撑场面……
这台顶级超跑所搭载的3.8L Twin Turbo的引擎,经过精心调教后能够爆发出737hp的强大动力;再加上所搭载的能够提供179hp动力的电动机以及F1的KERS动能回收系统,Mclaren P1的总动力输出可达到917hp!
在Mclaren F1车型的辉煌逐渐被其他厂商所掩盖之后,迈凯伦闭关10年打造除了这台P1,重新捍卫自己的尊严。
Mclaren P1这款超级跑车的设计宗旨很简单:
“Designed, engineered and built to be the best driver’s car in the world.”
轻量化车身
最新的技术
骚气的外形
强大的动力
精准的操控

 

描述得再多
停在车库里的P1
只是一件展览品

 

不把P1开上赛道
P1的宗旨无法实现
存在的意义逐渐暗淡
今天Ray哥要给大家介绍一位日本的Mclaren P1车主。他叫Go Hiramatsu,43岁,是一名律师。曾经是一位Mclaren 650s的车主,在2年前他参观了Mclaren的博物馆以及工厂,随机与厂商直接订购了属于自己的一台全新的“Mclaren P1”。
律师出身的Go Hiramatsu对于Mclaren P1一见钟情;但最为车主,他对于Mclaren P1的却又有着自己的一套爱车哲学,Mclaren官方了解到这台绿色P1车主的“爱车哲学”以后,亲自派团队前往日本与车主采访沟通,并拍摄了下面这个非常有个性的视频:
爱车,有钱,有名望的Go Hiramatsu,不仅没有把这台全球限量375台,甚至在日本都很稀少的顶级P1超跑供奉在车库里,还把这台P1当做了他每天上下班的“代步车”……
可以说,Go Hiramatsu的这台绿色Mclaren P1应该是全球375台P1中里程最高的一台。
超跑,可以当做宝贝一样供奉;超跑,可以当做战马一样征战… 有时候不光是有么有钱的问题,而是你有么有像Go Hiramatsu这样的魄力,把Mclaren潜心研究了10年的顶级超跑当“代步车”上下班用的同时,也在周末拉去赛道感受顶级超跑存在的真正意义!

Grab Your Gear, Let’s Go !

作者介绍

Ray哥

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不拘泥于现状的汽车、摩托车爱好者,定期编写汽车相关文章,制作汽车相关测评视频。致力于将汽车安全驾驶经验以及积极向上的汽车文化传递给大家,让纽约百车汇成为爱车人士的温馨港湾。

 

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