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百车汇CEO 带你10分钟吐槽纽约车展

2017年度的纽约国际车展正在纽约曼哈顿的Javits Center如火如荼地进行中……但是说句实话,2017年度大部分“爆炸”车型都已经在先前的“底特律车展”以及“日内瓦”车展上都先后亮相。

前瞻

本届车展上,道奇转为Drag Race打造的“世界最强”量产车型:Dodge Challenger SRT Demon车型。840hp以及超过1000 ft-lb的扭矩让不少车迷位置疯狂。但是你知道么,在道奇“信誓旦旦”的推出了这款“无人能敌”的原厂量产直线赛道车型之后,Demon车型就已经正式被NHRA (National Hot Rod Association)正式“封禁”。该“封禁”并不是不让该车辆参赛,而是因为原厂的Demon可以跑进10秒的成绩。所有的“9s”级别的Drag Race Car的驾驶者都需要额外的安全措施以及“专业驾驶执照”才可以上赛道。
但是2017年的纽约国际车展还是有几台“亲民”一点的首发车辆值得我们去关注的。如奔驰的“GLC63/ GLC63S AMG”车型。GLC车型是GLK车型的换代款,与GLE车型一样,同时拥有SUV车型和Coupe车型。4.0L 双涡轮增压的引擎最高能够爆发出503hp的马力,加上小巧的车身和轻盈的重量,全新的GLC AMG车型的发布也同时给即将购买它的车主挂上了一个皇冠:“3.7s,全球最速SUV”。
在一个亮点就是全新的保时捷991.2车型的GT3的亮相。全新的GT3沿用了991.1 GT3RS的4.0L的心脏,马力也有所提升,更凶悍的前脸进气格栅让“青蛙”的感觉逐渐远离了人们对911的一贯映象,后置引擎盖上也增加了两个贯通式的进气倒流通道,让车辆的性能更加可靠…… 同时,911.2车型的GT3终于提供了“Manual”手动挡的选项,但是车主需要向生产商单独请示将PDK更换为6速手动变速箱。

CEO吐槽时间

听完纽约百车汇CEO:Nicholas Lam的吐槽和总结之后,我们不难发现:ABB之一的BMW,在这几年里确实被奔驰和奥迪拉下了一大截,BMW想要拉回新车销量和支持率的一席之地,还是要看即将出来的Z5车型。
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作者介绍

Ray哥

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不拘泥于现状的汽车、摩托车爱好者,定期编写汽车相关文章,制作汽车相关测评视频。致力于将汽车安全驾驶经验以及积极向上的汽车文化传递给大家,让纽约百车汇成为爱车人士的温馨港湾。

 

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